self dispatchden sorular,
a321-320 rffs minimum requirementlari sordu. bizim 7-6 ancak departure ve destination 6-5 olabilir. Refer to part A 8.1.2.7
wind limitimiz ve gust limitlerimiz. gust faktoru de steady wind gibi aliniyor hangisi buyukse o. ancak landingde runway conditionsa gore QRH ve ...
6 uygun sonuç bulundu
- 27 Mar 2023, 23:44
- Forum: TRE / TRI / CN
- Başlık: Levent Dag
- Cevaplar: 0
- Görüntüleme: 497
- 04 Mar 2023, 02:14
- Forum: TRE / TRI / CN
- Başlık: Halil ibrahim semercioğlu
- Cevaplar: 1
- Görüntüleme: 676
Halil ibrahim semercioğlu
Kaptan cok sakin ve güleryüzlü biri. Bilgili ve aynı zamanda kitaba sadık kalınmasını istiyor. Cok soru sormadı ama self briefing guidedan tutun part a ve b lere cok sadık. Sopden sapma istemiyor. Pf görevi yapmadım ama olsaydı daha cok input yapardım dedi. Dikkat noktaları ;
1. Yeni memorandumla ...
1. Yeni memorandumla ...
- 04 Mar 2023, 02:01
- Forum: Meydanlar
- Başlık: OIIE / IKA - Tahran
- Cevaplar: 3
- Görüntüleme: 2552
Re: OIIE / IKA - Tahran
Arkadaslar selam öncelikle,
Ben de lifus 3-4 uçuşumu tahrana gerçekleştirdim. Uçuştan bir gün önce aynı tk874 nolu ucusun briefing paketine bakarak bilgi sahibi olabilirsiniz. Meydan kücük zaten ref chartlarında loss com haric cok detay yok. Kaptan ve safetyle beraber bulustuk. Hava sartları ...
Ben de lifus 3-4 uçuşumu tahrana gerçekleştirdim. Uçuştan bir gün önce aynı tk874 nolu ucusun briefing paketine bakarak bilgi sahibi olabilirsiniz. Meydan kücük zaten ref chartlarında loss com haric cok detay yok. Kaptan ve safetyle beraber bulustuk. Hava sartları ...
- 14 Şub 2023, 13:52
- Forum: TRE / TRI / CN
- Başlık: Orhan Mavi
- Cevaplar: 0
- Görüntüleme: 611
Orhan Mavi
cok bilgili deneyimli guleryuzlu bir kaptan. tahliye ucuslarinda gelmis yorgundu normalde daha iyiyim diye ekledi.
bu seviyede readback yapman flow yapman taxide beni yonlendirmen yeterli dedi. zamanla oturur iyi hazirlanip gelin baska bir sey istemiyoruz dedi.
kendimi baski altinda hissetmedim hep ...
bu seviyede readback yapman flow yapman taxide beni yonlendirmen yeterli dedi. zamanla oturur iyi hazirlanip gelin baska bir sey istemiyoruz dedi.
kendimi baski altinda hissetmedim hep ...
- 14 Şub 2023, 13:35
- Forum: Meydanlar
- Başlık: LTAI / AYT Antalya
- Cevaplar: 1
- Görüntüleme: 693
Re: LTAI / AYT Antalya
gecmise donuk jumpeatlerde ayt loc yaklasmasi yaparken 18Lye. Dme bilgisi ILS yerine VOR dan aliniyordu. Fo yanlis okudugu icin 4 beyaz olduk kaptan pas gecti. bu tarz ince durumlara dikkat edilmesi gerekiyor. LOC yaklasmasi gibi durumlarda onemli.
- 14 Şub 2023, 13:29
- Forum: Meydanlar
- Başlık: ESSA - Stockholm - Arlanda
- Cevaplar: 4
- Görüntüleme: 1207
ESSA - Stockholm - Arlanda
Briefing.
2-2.5 saat once gitmekde fayda var genelde notamlar ayni olsa bile pakete hakim olmak icin okumak gerekiyor en baslarda uzun surebilir. safety geldi onunla beraber hazirlandik. 15 subata kadar gecerli olmak uzere datis unusable onun disinda onemli bir durum yoktu. kaptan extra yakit ...
2-2.5 saat once gitmekde fayda var genelde notamlar ayni olsa bile pakete hakim olmak icin okumak gerekiyor en baslarda uzun surebilir. safety geldi onunla beraber hazirlandik. 15 subata kadar gecerli olmak uzere datis unusable onun disinda onemli bir durum yoktu. kaptan extra yakit ...